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LCNG加气站

LCNG加气站其主要工作原理是可以将液化天然气经压力泵的增压和高温的作用下转化为压缩天然气,也就是将液体转化为气体,之后用户便可通过售气机进行加气。LCNG加气站的优势是耗电量小,省略了对天然气的冷却等工序,加气速度快并可实现多辆汽车同时加气的效果。

LCNG加气站是利用LNG作为气源的一种多功能加气站,以提供CNG车用燃料,LCNG加气站同时兼有CNG加气母站、标准站和加气子站的功能。LCNG加气站采用低
温高压柱塞泵将LNG加压到20~25MPa,再通过空温式高压汽化器将LNG转化为CNG,然后将CNG充到储气瓶组,较后经过加气柱或加气机给CNG半挂车或CNG汽车加气。

 

LCNG加气站流程

LCNG加气站流程图

LCNG加气站撬块

 

LCNG加气站主要特点
1、利用液体的不可压缩性,节约电力消耗;
2、减少CNG对车辆设备的污染和腐蚀。由于LNG生产过程需要经过严格的净化处理,LNG在加压气化转化为CNG的过程不会被污染,因此经LNG转化的CNG更为洁净;
3、系统采用人性化设计,功能齐全,操作和维修方便;
4、电控系统全部按防爆要求设计,运行安全可靠;
5、系统采用PLC控制,自动化程度高。

LCNG加气站

 

主要技术参数

项 目 Item

参 数 Specification

工作介质 Medium

LNG、CNG

单台设备较大流量 Max.Flow* 

3000L/h (1800Nm3/h)

较大工作压力 Max. working pressure

25MPa

环境温度 Ambient temperature

-35°C~55°C

工作电源 Power supply

AC 380V,50Hz

洁净气源 Instrument power source

0.5~0.7MPa(压缩空气/氮气)

较大功率 Max. power

≤60kW

管道真空度 Tubing vacuum rate

≤0.005Pa

管道真空漏率 Tubing vacuum leak rate

<2X10-10PaL/S 

管道漏热率 Tubing heat leak rate 

≤0.5W/m

 

* 根据用户需求进行设计

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